Đường ray hỗ trợ SBR (thuộc về hướng dẫn tuyến tính ma sát trượt, thường được sử dụng trong tải trọng ánh sáng, thiết bị chính xác thấp, chẳng hạn như băng tải nhỏ, nền tảng nâng đơn giản, v.v. Trên . Các phương thức bảo trì phổ biến như sau:
Đầu tiên, kiểm tra cơ bản: Xác định loại thất bại
Sửa chữa trước khi cần "quan sát + kiểm tra" để xác định vấn đề, để tránh sự tháo gỡ mù quáng:
Kiểm tra ngoại hình:Để xem liệu các vết trầy xước bề mặt theo dõi, rỉ sét, các vật lạ (như bụi, hồ sơ sắt); Slider và bản nhạc với lượng lỏng (số lượng lắc> 0 . 5mm là bất thường).
Kiểm tra đang chạy:Thủ công đẩy thanh trượt, cảm nhận liệu có "điểm đình trệ" (tăng đột ngột điện trở cục bộ), tiếng ồn bất thường (ma sát, âm thanh tác động kim loại); Đo đột quỵ thực tế và đột quỵ lý thuyết của độ lệch (chẳng hạn như lỗi định vị> 1mm, cần được điều chỉnh) .

Thứ hai, việc duy trì những thất bại chung
1. gây nhiễu, tiếng ồn: chủ yếu là do ô nhiễm hoặc bôi trơn kém
Theo dõi SBR mà không có cấu trúc niêm phong, dễ dàng vào bụi, dầu, dẫn đến tăng sức đề kháng ma sát của bề mặt trượt, là lỗi phổ biến nhất .
Làm sạch ô nhiễm:
Sử dụng bàn chải lông cứng + rượu để loại bỏ chất lạ (như hồ sơ sắt, hạt nhựa) trên bề mặt đường đua và bên trong thanh trượt, và tập trung vào việc làm sạch các rãnh trượt ở hai đầu của thanh trượt (dễ dàng tích lũy bụi bẩn) .
Nếu các chất ô nhiễm đã hóa rắn (như dầu khô), hãy sử dụng giấy nhám mịn (800 lưới) để chà nhám bề mặt của đường đua (chà nhám một chiều, để tránh vết trầy xước ngang), sau đó sử dụng vải cotton nhúng trong kerosene để lau sạch .}}
Tái tổ chức:
Sau khi làm sạch, áp dụng mỡ lithium (NLGI Lớp 2, nhiệt độ -20 ~ 120 độ) trên bề mặt trượt (bề mặt tiếp xúc trên và dưới) và thành bên trong của thanh trượt, liều lượng phù hợp để che phủ bề mặt với 1-2
Ghi chú:Cấm sử dụng dầu động cơ (dễ hấp thụ bụi) hoặc chất bôi trơn rắn (như than chì, dễ mặc trên bề mặt trượt) .
2. Giải phóng mặt bằng quá mức, định vị không chính xác: Loose Fit do Wear
SBR Track Slider và Track là "Fit Fit", sử dụng lâu dài độ mòn bề mặt trượt (đặc biệt là khu vực đối ứng tần số cao), sẽ dẫn đến tăng độ thanh thải phù hợp (độ thanh thải bình thường nên nhỏ hơn hoặc bằng 0 . 1mm, hao mòn lên tới 0,5mm trở lên).
Điều chỉnh giải phóng mặt bằng:
Thanh trượt được "chia" (bao gồm thân xe trượt + mảnh chống mài mòn), bạn có thể thay thế mảnh chống hao mòn bị mòn (vật liệu chủ yếu là gang hoặc nhựa kỹ thuật, và độ dày là 0.1-0.2 mm
Nếu thanh trượt là "tích phân", tấm đồng mỏng (độ dày 0.05-0.1 mm) có thể được đệm giữa đường ray và đế lắp, và độ thanh thải bên có thể được giảm bằng cách điều chỉnh vị trí của đường ray (áp dụng cho trường hợp độ thanh thải nhỏ hơn hoặc bằng 0 {{3} 3 m.
Sửa chữa bề mặt đường ray:
Bản nhạc bị mòn một phần (e . g . 0.1-0.3} mm trầy xước sâu), hãy sử dụng chất độn kim loại (e . g .}} Thay thế bản nhạc) .
3. Rust: do độ ẩm hoặc thiếu bảo trì
Các đường ray SBR chủ yếu được làm bằng thép carbon thông thường (không phải là xử lý cứng hoặc độ cứng thấp), dễ bị rỉ do hơi nước, ngưng tụ, dẫn đến sự gia tăng mạnh về điện trở trượt .
Ăn mòn nhẹ (bề mặt đen, không có hố):
Sử dụng giấy nhám mịn để cát dọc theo chiều dài của đường đua (tránh những vết trầy xước mới gây ra bởi chà nhám ngang), loại bỏ lớp rỉ sét và sau đó áp dụng dầu kháng thể để bảo vệ bề mặt .}
Ăn mòn nặng (rỗ, bong):
Nếu độ sâu của sự ăn mòn> 0 . 5 mm, nó sẽ dẫn đến bề mặt trượt không đều và cần thay thế trực tiếp đường đua (độ chính xác không thể được khôi phục sau khi sửa chữa và dễ bị kẹt lại).
4. Cài đặt lỏng lẻo: Do bu lông lỏng hoặc biến dạng của cơ sở
Theo dõi SBR được cố định trên đế bằng bu lông, rung động dài hạn (như rung tần số cao trong quá trình vận hành thiết bị) sẽ dẫn đến bu lông lỏng hoặc biến dạng của cơ sở (như giải phóng ứng suất của các bộ phận hàn), điều này sẽ dẫn đến độ lệch của sự song song của đường đua .}}
Tái chia và san bằng:
Nới lỏng các bu lông cố định theo dõi và sử dụng đồng hồ đo mức (độ chính xác 0 . 02mm/m) để phát hiện mức độ của đường đua (độ lệch dọc nhỏ hơn hoặc bằng 0,1mm/m, độ lệch ngang nhỏ hơn hoặc bằng 0,2mm/m).
Nếu cơ sở không phải là cấp độ, việc điều chỉnh miếng đệm (tấm đồng hoặc thép không gỉ, độ dày 0.1-1 mm) có thể được đệm giữa đường ray và đế, và các bu lông có thể được thắt chặt dần dần sau khi san bằng (theo thứ tự chéo để tránh biến dạng đơn phương theo lực)
Củng cố cơ sở:Nếu đế (như tấm thép, thép góc) do uốn cong dài hạn, trước tiên bạn cần phải duỗi thẳng đế (sưởi ấm và duỗi hoặc thay thế), sau đó cài đặt đường ray .}
5. Slider Wear quá mức: Cần thay thế thanh trượt hoặc phụ kiện
Bề mặt trượt SBR SLIDER (thường là Hợp kim bằng gang hoặc đồng) sẽ xuất hiện "Trầm cảm giống như bước", dẫn đến giảm vùng tiếp xúc với đường ray, khả năng mang giảm .
Nếu độ sâu của độ mòn của thanh trượt<0.3mm, it can be temporarily repaired by scraping and researching the surface of the slider (using a scraper to scrape the high points to ensure that the fit with the track ≥ 80%);
Nếu độ sâu của hao mòn> 0 . 3 mm hoặc thanh trượt bị nứt, cần phải thay thế trực tiếp cùng loại thanh trượt (lưu ý: thanh trượt mới cần được kiểm tra với bản nhạc và được đẩy bằng tay mà không cần lắp trước khi nó được cài đặt).
Thứ ba, bảo trì phòng ngừa: Để kéo dài tuổi thọ dịch vụ của
Sửa chữa theo dõi SBR cần được kết hợp với bảo trì thường xuyên để giảm sự tái phát của thất bại:
Làm sạch thường xuyên: Không khí nén hàng tuần thổi ra khỏi bụi bề mặt đường ray, vải cotton hàng tháng nhúng trong dầu hỏa để lau bề mặt trượt (để loại bỏ hỗn hợp dầu) .}
Bôi trơn thường xuyên: Cứ sau 50 giờ hoạt động, bề mặt trượt của đường ray được phủ bằng mỡ dựa trên lithium (tránh việc sử dụng chất bôi trơn chất lỏng, dễ bị mất và khả năng chống bụi kém) .}
Bảo vệ môi trường: Trong các cảnh bụi bặm (như máy đóng gói chế biến gỗ), có thể được thêm lớp phủ bụi đơn giản (như vách ngăn nhựa) để giảm sự xâm nhập của các vật thể nước ngoài .

Tóm tắt
Bảo trì theo dõi SBR tập trung vào "sửa chữa trượt phù hợp, loại bỏ ô nhiễm và khôi phục độ chính xác cơ bản", phù hợp để bảo trì tạm thời các thiết bị tần số nhẹ và tần số thấp . Hướng dẫn lăn (như loạt HGR), để giảm về cơ bản chi phí bảo trì.
Liên hệ với chúng tôi
📞 Điện thoại:+86-8613116375959
📧 E-mail:741097243@qq.com
🌐 Trang web chính thức:https: // www . tự động hóa-js . com/
